Kırgızistan, 2022'de dört havalimanını yeniden inşa etmeyi ve modernize etmeyi planlıyor.
IAM basın servisinin bildirdiğine göre, böyle bir açıklama OJSC Yönetim Kurulu Başkanı Bakıt Şarşeyev tarafından 9 Şubat'ta Issık-Kul Uluslararası Havalimanı'ndaki yeni bir bekleme odasının açılışında yapıldı. Ona göre, yeni bir terminal binasının inşası için tasarım tahminlerinin geliştirilmesi ve Karakol havaalanında 400 metrelik bir uzatma ile pistin yeniden inşası için bir yarışma duyuruldu. Ayrıca, Batken havaalanındaki havaalanının yeniden inşa edilmesi planlanmaktadır.
Oş Uluslararası Havalimanı'na kargo terminali yapılması ve Narın Havalimanı'na 530 metrekarelik yeni terminal binası yapılması konusunun da üzerinde çalışıldığını kaydetti.
Issyk-Kul havaalanındaki yeni bekleme odasına gelince, IAM'ye göre inşaatı, uçuş sayısının 4,3 kat ve yolcu trafiğinin 6,9 kat arttığı 2021'de havalimanının performansındaki iyileşmeden kaynaklanıyordu. Toplam 370 metrekareden fazla alana sahip olan bekleme salonunda anne ve çocuk odasının yanı sıra engelliler için de olanaklar bulunuyor.
Issık-Kul Uluslararası Havalimanı'nın Issık-Kul bölgesindeki Tamçı köyünden 5 kilometre uzaklıkta olduğunu ve ICAO sınıflandırmasına göre 4D sınıfı hava limanlarına ait. Havaalanı, uçakların yer hizmetleri için uygun özel donanıma sahip.
MAM OJSC'nin yapısı Kırgızistan'da 11 havalimanını içermektedir: 5 uluslararası ve 6 bölgesel. Manas, Oş, Issık-Kul, Karakol ve Batken uluslararası havaalanları statüsüne sahiptir. Geri kalanlar yerel hava yolları üzerindeki bölgesel bağlı havaalanlarıdır - Celal-Abad, İsfana, Kervan, Kazarman, Narın, Talas.
İşletmedeki kontrol hissesi (%79.05), Devlet Mülk Yönetimi Fonu tarafından temsil edilen devlete aittir.
2020'de Kırgızistan hükümeti, iç havalimanlarının yönetimini özel ellere devretmek için inisiyatif aldı. Ülkenin çeşitli hava limanlarını içeren Manas Uluslararası Havaalanı OJSC'nin dış yönetimi ile ilgiliydi. Ancak proje uygulanmadı.
IAM basın servisinin bildirdiğine göre, böyle bir açıklama OJSC Yönetim Kurulu Başkanı Bakıt Şarşeyev tarafından 9 Şubat'ta Issık-Kul Uluslararası Havalimanı'ndaki yeni bir bekleme odasının açılışında yapıldı. Ona göre, yeni bir terminal binasının inşası için tasarım tahminlerinin geliştirilmesi ve Karakol havaalanında 400 metrelik bir uzatma ile pistin yeniden inşası için bir yarışma duyuruldu. Ayrıca, Batken havaalanındaki havaalanının yeniden inşa edilmesi planlanmaktadır.
Oş Uluslararası Havalimanı'na kargo terminali yapılması ve Narın Havalimanı'na 530 metrekarelik yeni terminal binası yapılması konusunun da üzerinde çalışıldığını kaydetti.
Issyk-Kul havaalanındaki yeni bekleme odasına gelince, IAM'ye göre inşaatı, uçuş sayısının 4,3 kat ve yolcu trafiğinin 6,9 kat arttığı 2021'de havalimanının performansındaki iyileşmeden kaynaklanıyordu. Toplam 370 metrekareden fazla alana sahip olan bekleme salonunda anne ve çocuk odasının yanı sıra engelliler için de olanaklar bulunuyor.
Issık-Kul Uluslararası Havalimanı'nın Issık-Kul bölgesindeki Tamçı köyünden 5 kilometre uzaklıkta olduğunu ve ICAO sınıflandırmasına göre 4D sınıfı hava limanlarına ait. Havaalanı, uçakların yer hizmetleri için uygun özel donanıma sahip.
MAM OJSC'nin yapısı Kırgızistan'da 11 havalimanını içermektedir: 5 uluslararası ve 6 bölgesel. Manas, Oş, Issık-Kul, Karakol ve Batken uluslararası havaalanları statüsüne sahiptir. Geri kalanlar yerel hava yolları üzerindeki bölgesel bağlı havaalanlarıdır - Celal-Abad, İsfana, Kervan, Kazarman, Narın, Talas.
İşletmedeki kontrol hissesi (%79.05), Devlet Mülk Yönetimi Fonu tarafından temsil edilen devlete aittir.
2020'de Kırgızistan hükümeti, iç havalimanlarının yönetimini özel ellere devretmek için inisiyatif aldı. Ülkenin çeşitli hava limanlarını içeren Manas Uluslararası Havaalanı OJSC'nin dış yönetimi ile ilgiliydi. Ancak proje uygulanmadı.
